齊魯某公司重油加氫車(chē)間重油加氫A/B系列循環(huán)氫脫硫塔C1340/C1341、加氫裂化循環(huán)氫脫硫塔C1240，連續(xù)重整裝置循環(huán)氫脫硫塔C401四塔均存在處理量達(dá)不到滿負(fù)荷、操作不穩(wěn)定、指標(biāo)不合格等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次技術(shù)交流，最終決定采用創(chuàng)舉公司CJST系列噴射態(tài)塔盤(pán)對(duì)其改造。
自2014年到2016年先后對(duì)該四塔內(nèi)件進(jìn)行了改造，改造后該四塔處理量均達(dá)到滿負(fù)荷， 現(xiàn)場(chǎng)操作穩(wěn)定。其中重油加氫循環(huán)氫脫硫塔C1340/C1341，加氫裂化循環(huán)氫脫硫塔C1240處理后的循環(huán)氫中H2S含量值均≤30ppm，連續(xù)重整裝置循環(huán)氫脫硫塔C401處理后的循環(huán)氫中H2S含量≤1000ppm，均達(dá)到廠家指標(biāo)要求。
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